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Alguna vez ha tenido en su Taller algún vehículo que no arranca, aún teniendo presión de gasolina, referencia del cigüeñal, chispa en las bujías y sin daños en la sincronización?.

Lo mas probable es que exista una falla en la alarma o el inmovilizador, especialmente
- aunque no necesariamente - si una luz testigo en el tablero está encendida. Este libro le
abrirá las puertas a este lucrativo mercado de las reparaciones electrónicas. El nuevo:
	Hasta hace pocos años los sistemas anti-robo eran de simple control y fácilmente diagnosticables, pero con la llegada del Sistema de Diagnóstico OBD-2, luego del Protocolo CAN, del avance de la electrónica, pero sobre todo, de la necesidad de reducir el índice de robos a vehículos y conductores, los fabricantes de automóviles han introducido Sistemas Electrónicos muy sofisticados, ésto aunado a la enorme lista de vehículos diferentes hoy en las calles, ha hecho imprescindible el empleo de los más avanzados equipos de Diagnóstico a fin de reparar correctamente las fallas de “NO ARRANQUE” del motor. Otra vez la respuesta a sus necesidades de informacion precisa y clara proviene de la afamada firma ALAMILLA EDITORES. En este Manual de Alarmas e Inmovilizadores para Autos, Camionetas y Vans Ford, Chrysler y General Motors hasta el año 2005
Confíe su actualización técnica a uno de los mas poderosos libros ALAMILLA,
que desde hace muchos años se producen orgullosamente en México.
Cada vez nos buscan Técnicos Automotores preguntando por información acerca de los sistemas
que inhiben el funcionamiento del motor, debido a los problemas que se les presentan, y en donde
las fallas típicas que causan esos problemas no están presentes, causando desconrcierto.
La respuesta es este Manual de Alarmas e Inmovilizadores.
Ahora sabemos que aún teniendo los mejores y más actualizados equipos de diagnóstico, no es posible realizar servicios completos y rápidos si no se cuenta con manuales de servicio claros y concisos.

Sus necesidades de información precisa se verán satisfechas con este Manual de Alarmas e Inmovilizadores.
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INDICE                                                                             PAG.
CAPITULO UNO: Ford y Lincoln
Sistema Anti-robo Activo (alarma)     ......................................	1-1
Descripción     ............................................................	1-1
Operación     ..............................................................	1-1
Disparo de la Alarma o Sistema Anti-robo Activo     ........................	1-1
Para desarmar una Alarma.     ..............................................	1-2
Sistema RKE. Acceso sin llave     ..........................................	1-2
Operación     ..............................................................	1-2
Diagnóstico     ............................................................	1-3
Programación de remotos     ................................................	1-4
Aplicaciones RKE. Ford y Lincoln     .......................................	1-4
	Ka			Fiesta			Escort
	Ikon			Escort			ZX2 
	Focus			Mondeo			Contour
	Cougar, XR7		Mystique		Sable
	Mustang			Thunderbird, SC		Grand Marquis
	Windstar		Freestar		Ecosport
	Escape			Explorer		Explorer Sport
	Expedition		Excursion		Courier
	Ranger			F-150 			F-250 y Lobo
	F250 Super Duty		Econoline		Club Wagon
	Continental		Town Car		LS - Luxury Sport
	Mark VIII		Blackwood		Aviator
	Navigator
DIAGRAMAS ELECTRICOS DE SISTEMAS DE ALARMA     .............................	1-8
Sistema Anti-robo Pasivo - PATS (Inmovilizador PATS)     ...................	1-29
Luz indicadora en el Tablero de Instrumentos     ...........................	1-30
HERRAMIENTAS ESPECIALES PARA ALARMA, PATS y RKE     ........................	1-30
Aplicaciones PATS. Ford y Lincoln     ......................................	1-31

	Ka 		Escort			Ikon
	Escort			Focus			Mondeo
	Contour			Mystique		Cougar, XR7
	Sable			Mustang			Thunderbird
	Grand Marquis		Windstar		Freestar
	Ecosport		Escape			Explorer
	Explorer Sport		Expedition		Excursion
	Courier	Ranger		F-150
	F-250 y Lobo		F-250 Super Duty	Econoline
	Club Wagon		Continental		Town Car
	LS - Luxury Sport	Mark VIII		Blackwood
	Aviator	Navigator
	
Programación de Llaves PARA EL PATS     ....................................	1-31
Programación de llaves Ilimitadas     ......................................	1-35
Deshabilitar la programación de llaves     .................................	1-35
Fallas del PATS     ........................................................	1-36
DIAGNOSTICO     ............................................................	1-36
LIistado de Códigos de falla del PATS     ..................................	1-37
Diagramas Generales del PATS     ...........................................	1-39
Cartas de Diagnóstico para Códigos de Falla del PATS     ...................	1-50

CAPITULO DOS: Chrysler y Dodge
Neon 1995-2005
Sistema de Entrada Sin Llave (RKE)     .....................................	2-1
	Descripción     ....................................................	2-1
	Modos De Operación Del Módulo RKE     ..............................	2-2
	Programaciónde Remotos     .........................................	2-2
	Programación de Controles Remotos con el DRB-III     ...............	2-3
	Batería de los Controles Remotos     ...............................	2-4
	Diagnóstico de Fallas     ..........................................	2-4
Sistema VTSS - Alarma Anti-Robo
	Descripción     ....................................................	2-5
	Como Se Arma La Alarma VTSS     ....................................	2-5
	Como Se Desarma La Alarma VTSS     .................................	2-5
	Funciones Programables del RKE y VTSS     ..........................	2-6
	Diagnóstico de Fallas     ..........................................	2-8
Sistema SKIS - Inmovilizador Electrónico
	Descripción     ....................................................	2-19
	Componentes     ....................................................	2-19
	Uso de llave centinela incorrecta     ..............................	2-21
	Programación de llaves centinela SKI     ...........................	2-22
	Inicialización del SKIS (Inmovilizador Electrónico)     ............	2-22
	Programación de Llaves Centinela con el DRB-III     ................	2-23
	Diagnóstico de Fallas     ..........................................	2-24
Stratus 1995-2005. Sistema de Entrada Sin Llave (RKE)
	Descripción     ....................................................	2-35
	Sincronización de un Remoto     ....................................	2-36
	Modos De Operación Del Módulo RKE     ..............................	2-36
	Programación de remotos     ........................................	2-36
	Programación de Controles Remotos con el DRB-III     ...............	2-39
	Diagnóstico de Fallas     ..........................................	2-40
Stratus 1995 - 1997
Sistema VTSS
	Descripción     ....................................................	2-41
	Luz LED testigo del VTA     ........................................	2-41
	Como Se Arma La Alarma VTSS     ....................................	2-41
	Como Se Desarma La Alarma VTSS     .................................	2-42
	Inmovilización del motor     .......................................	2-42
	Verificación del VTSS     ..........................................	2-42
	Funciones Programables del RKE y VTSS     ..........................	2-43
	Precauciones con la alarma     .....................................	2-43
	Componentes     ....................................................	2-43
	Diagnóstico de Fallas     ..........................................	2-44
	Pruebas de motor no enciende     ...................................	2-45
	Problemas del Acceso Remoto Sin Llave (RKE)     ....................	2-45
Sistema SKIS - Inmovilizador Electrónico
	Descripción     ....................................................	2-67
	Componentes     ....................................................	2-67
	Uso de llave centinela incorrecta     ..............................	2-69
	Programación de llaves centinela SKI     ...........................	2-70
	Programación de Llaves Centinela con el DRB-III     ................	2-71
	Inicialización del SKIS (Inmovilizador Electrónico)    .............	2-72
	Cambio del PCM (SBEC) y del SKIS     ...............................	2-72
	Diagnóstico de Fallas     ..........................................	2-73
Concorde, Intrepid, LHS 1994-1997
Sistema de Entrada Sin Llave (RKE)     .....................................	2-83
	Descripción     ....................................................	2-83
	Batería de los Remotos     .........................................	2-83
	Operación de los Remotos     .......................................	2-83
	Programación de Remotos     ........................................	2-84
	Programación de Controles Remotos con el DRB-III     ...............	2-87
	Diagnóstico de Fallas     ..........................................	2-88
300M, Concorde 1998-2004
Sistema de Entrada Sin Llave (RKE)     .....................................	2-94
	Descripción     ....................................................	2-94
	Programación de Remotos     ........................................	2-95
	Programación De La Chapa Del Maletero     ..........................	2-95
	Cambio de Remotos nuevos     .......................................	2-95
	Batería de los Remotos     .........................................	2-96
	Operación de los Remotos     .......................................	2-96
	Diagnóstico de Fallas     ..........................................	2-96
Concorde, LHS, Intrepid, 300M 1994-2004
Sistema VTSS     ...........................................................	2-97
	Descripción     ....................................................	2-97
	Como Se Arma La Alarma VTSS     ....................................	2-97
	Como Se Desarma La Alarma VTSS     .................................	2-98
	Funciones Programables del RKE y VTSS     ..........................	2-98
	Diagnóstico de Fallas Con Scan Tool y sin Scan Tool.................	2-99
	Motor no enciende     ..............................................	2-99
Concorde, Intrepid, LHS, 300M 1999-2004
Sistema SKIS     ...........................................................	2-138
	Descripción     ....................................................	2-138
	Componentes     ....................................................	2-138
	Uso de llave centinela incorrecta     ..............................	2-141
	Programación de llaves centinela SKI     ...........................	2-141
	Programación de Módulos y llaves     ...............................	2-142
	Inicialización del SKIS (Inmovilizador Electrónico)     ............	2-142
	Programación del SBEC (PCM)     ....................................	2-142
	Programación de Llaves Centinela SKI con DRB-III     ...............	2-143
	Diagnóstico de Fallas     ..........................................	2-143
Voyager, Grand Voyager, Town & Country 1994-2005
Sistema de Entrada Sin Llave (RKE) 1994	2-153
	Descripción     ....................................................	2-153
	Pasando corriente al motor     .....................................	2-153
	Cancelación del claxon de aviso de alarma armada     ...............	2-154
	Habilitación de la Alarma Activa     ...............................	2-154
	Programación de Controles Remotos     ..............................	2-154
	Programación de Controles Remotos con el DRB-III     ...............	2-156
	Batería de los Controles Remotos     ...............................	2-156
	Componentes     ....................................................	2-157
	Como Se Arma La Alarma VTSS     ....................................	2-158
	Como Se Desarma La Alarma VTSS     .................................	2-158
Sistema SKIS - Inmovilizador Electrónico
	Descripción     ....................................................	2-173
	Componentes     ....................................................	2-173
	Uso de llave centinela incorrecta     ..............................	2-176
	Programación de llaves Centinela SKI     ...........................	2-176
	Cambio del PCM (SBEC) y del SKIS     ...............................	2-177
	Inicialización del SKIS (Inmovilizador Electrónico)     ............	2-177
	Programación de Llaves Centinela con el DRB-III     ................	2-178
	Diagnóstico de Fallas     ..........................................	2-178
Inmovilizador y Alarma Activa SCREES     ...................................	2-187
Voyager, G. Voyager, Town & Country 2004-2005
	Descripción     ....................................................	2-187
	Operación     ......................................................	2-187
	Luz VTSS     .......................................................	2-188
	Cambio del Módulo SKREE     ........................................	2-188
	Programación de llaves centinela     ...............................	2-189
	Programación de Llaves Centinela con el DRB-III     ................	2-190
	Programación de Remotos     ........................................	2-190
	Inicialización del SKIS (Inmovilizador Electrónico)     ............	2-191
	Diagnóstico de Fallas (Inmovilizador Electrónico)     ..............	2-192
Pacifica 2004-2005
	Descripción     ....................................................	2-209
	Operación     ......................................................	2-209
	Luz VTSS     .......................................................	2-210
	Comportamiento de la luz LED VTSS     ..............................	2-210
	Cambio del Módulo SKREE     ........................................	2-210
	Programación de Remotos     ........................................	2-211
	Programación de llaves Centinela     ...............................	2-211
	Diagnóstico de Fallas     ..........................................	2-220
PT Cruiser 2001 - 2005
Sistema de Entrada Sin Llave (RKE)     .....................................	2-231
	Descripción     ....................................................	2-231
	Modos de operación del Módulo RKE     ..............................	2-232
	Programación de Remotos     ........................................	2-232
	Programación de Remotos con el DRB-III     .........................	2-233
	Batería de los Controles Remotos     ...............................	2-233
	Diagnóstico de Fallas     ..........................................	2-233
	Modos De Operación Del Módulo RKE     ..............................	2-234
	Configuración de un Módulo RKE nuevo     ...........................	2-234
Sistema VTSS - de Alarma Activa
	Descripción     ....................................................	2-235
	Como Se Arma La Alarma VTSS     ....................................	2-235
	Como Se Desarma La Alarma VTSS     .................................	2-235
	Funciones Programables del RKE y VTSS     ..........................	2-236
	Programación de funciones     ......................................	2-237
	Diagnóstico de Fallas     ..........................................	2-238
	El motor no enciende     ...........................................	2-238
Sistema SKIS - Inmovilizador Electrónico
	Descripción     ....................................................	2-245
	Componentes     ....................................................	2-245
	Uso de llave centinela incorrecta     ..............................	2-247
	Programación de llaves Centinela     ...............................	2-248
	Programación de Llaves Centinela con el DRB-III     ................	2-248
	Inicialización del SKIS (Inmovilizador Electrónico)     ............	2-249
	Diagnóstico de Fallas     ..........................................	2-249
	Diagrama SKIS PT Cruiser
Pickups Dodge Ram 1500/2500 1999
Sistema de Acceso Remoto Sin Llave (RKE)     ...............................	2-257
Sistema de Seguridad contra Robo del Vehículo (VTSS)     ...................	2-257
	Descripción     ....................................................	2-257
	Armado del VTSS     ................................................	2-258
	Desarmado del VTSS     .............................................	2-258
	Modos De Operación Del Módulo RKE     ..............................	2-259
	Remoción de la Batería     .........................................	2-259
	Aviso de violación     .............................................	2-259
	Componentes     ....................................................	2-259
	Módulo Temporizador Central (CTM)     ..............................	2-259
	CTM y mensajes CCD     .............................................	2-260
	Módulo RKE     .....................................................	2-260
	Programación de Remotos     ........................................	2-261
	Códigos de Falla del CTM     .......................................	2-262
Sistema SKIS  - Inmovilizador Electrónico
	Descripción     ....................................................	2-275
	Componentes     ....................................................	2-275
	Programación de llaves Centinela SKI     ...........................	2-278
	Programación por el cliente     ....................................	2-278
	Programación de Llaves Centinela SKI con el DRB-III     ............	2-278
	Inicialización del SKIS (Inmovilizador Electrónico)     ............	2-279
	Programación PCM-SKIM     ..........................................	2-280
	Programación del SBEC     ..........................................	2-280
	Programación del SKIM     ..........................................	2-280
	Diagnóstico de Fallas     ..........................................	2-281
	Diagnóstico inicial sin scan tool     ..............................	2-281
	Diagnóstico inicial con scan tool     ..............................	2-282
	Diagramas SKIS camionetas     ......................................	2-283
Grand Cherokee     .........................................................	2-290
	Circuitería     ....................................................	2-290
Sistema de Entrada sin Llave - RKE     .....................................	2-290
Sistema VTA - Alarma Activa
	Componentes     ....................................................	2-291
	Computadora de la Carrocería (BCM)     .............................	2-291
	Destellador combinado     ..........................................	2-291
	Conmutador de puerta abierta     ...................................	2-291
	Relé del claxon     ................................................	2-291
	Indicador visual de seguridad VTA     ..............................	2-292
	Indicador del Inmovilizador Electrónico (SKIS)     .................	2-293
	Conmutador de chapa-cilindro exterior de las puertas delanteras    .	2-293
	Conmutador de la ventanilla trasera     ............................	2-294
	Programación de Remotos     ........................................	2-294
	Habilitar y Deshabilitar claxon al armar la Alarma Activa (VTA)    .	2-295
	Retardo en liberar  el portón trasero     ..........................	2-295
	Seguros de aplicación automática     ...............................	2-295
	Apertura de puertas con el Remoto     ..............................	2-296
	Armado de la Alarma Activa (VTA)     ...............................	2-296
	Deshabilitando la Alarma Activa     ................................	2-296
	Aviso de violación     .............................................	2-296
	Desconexión de la Batería     ......................................	2-296
	Diagnóstico de Fallas     ..........................................	2-296
	Diagramas VTSS liberty y VTSS y SKIS Grand Cherokee     ............	2-304
Sistema SKIS - Inmovilizador Electrónico
	Componentes     ....................................................	2-334
	Computadora del Tren Motor     .....................................	2-334
	Módulo del Inmovilizador Electrónico (SKIM)     ....................	2-334
	Luz testigo SKIS     ...............................................	2-334
	Radioemisor de la llave centinela     ..............................	2-335
	Operación del SKIS     .............................................	2-335
	Programación del PCM y SKIM     ....................................	2-336
	Programación del PCM tipo JTEC     .................................	2-336
	Inicialización del SKIS (Inmovilizador Electrónico)     ............	2-337
	Programación de Llaves Centinela con el DRB-III     ................	2-337
	Diagnóstico de Fallas     ..........................................	2-338
	Diagnóstico Rápido     .............................................	2-338
	Mensajes de Falla del DRB-III     ..................................	2-339
	Diagramas SKIS Liberty 2002 y 2004     .............................	2-345
Durango 1998-1999
	Descripción     ....................................................	2-347
	Programación de Remotos     ........................................	2-347
	Programación de Controles Remotos con el DRB-III     ...............	2-347
	Servicio al VTSS     ...............................................	2-348
	Armado y desarmado del VTSS     ....................................	2-348
	Diagnóstico de Fallas     ..........................................	2-348
	Pruebas de motor no enciende     ...................................	2-348
	Diagrama VTSS Durango     ..........................................	2-349
Durango 2000-2003
VTSS - Alarma Activa
	Descripción     ....................................................	2-354
	Desconexión de la Batería     ......................................	2-354
	Desarmado del VTSS     .............................................	2-355
	Componentes Principales     ........................................	2-355
	Módulo Temporizador Central (CTM)     ..............................	2-355
	Conmutadores de puerta abierta     .................................	2-355
	Relé del Claxon     ................................................	2-356
	Conmutadores de la chapa-cilindro de puertas y portón trasero     ..	2-356
	Luz testigo VTSS     ...............................................	2-356
	Programación de remotos     ........................................	2-356
SKIS - Inmovilizador Electrónico
	Descripción     ....................................................	2-357
	Componentes     ....................................................	2-358
	Módulo del Inmovilizador Electrónico (SKIM)     ....................	2-358
	Luz testigo     ....................................................	2-358
	Radioemisor de la llave centinela     ..............................	2-358
	Operación del SKIS     .............................................	2-359
	Programación de llaves centinela     ...............................	2-359
	Programación con dos llaves centinela     ..........................	2-359
	Programación de Llaves Centinela con el DRB-III     ................	2-360
	Inicialización del SKIS (Inmovilizador Electrónico)    .............	2-360
	Programación PCM (JTEC)     ........................................	2-361
	Diagnóstico de Fallas - SKIS     ...................................	2-362
	Diagnóstico Rápido     .............................................	2-362
	Diagnóstico de Fallas - VTSS     ...................................	2-363
	Mensajes de Falla del scan tool     ................................	2-363
	Diagramas VTSS y SKIS Durango 2001     .............................	2-368
Durango 2004-2005     ......................................................	2-373
VTSS - Alarma Activa
	Descripción     ....................................................	2-373
SKREES - Inmovilizador y Control de Apertura Remota
	Descripción     ....................................................	2-373
	Desconexión de la Batería     ......................................	2-374
	Componentes Principales     ........................................	2-374
	Grupo Electromecánico de Instrumentos (EMIC)     ...................	2-374
	Módulo de Acceso Remoto con Llave de Seguridad (SKREEM)     ........	2-374
	Llave Centinela     ................................................	2-375
	Conmutadores de puerta abierta     .................................	2-375
	Relé del Claxon      ...............................................	2-375
	Módulo Frontal de Control (FCM)     ................................	2-375
	Conmutadores de la chapa-cilindro de puertas y portón trasero     ..	2-376
	Luz testigo VTSS     ...............................................	2-376
	Inicialización del SKIS (Inmovilizador Electrónico)     ............	2-376
	Programación de Llaves Centinela     ...............................	2-377
	Programación de Controles Remotos     ..............................	2-377
	Diagnóstico de Fallas     ..........................................	2-377
	Códigos de Falla y secuencia de diagnóstico     ....................	2-378
	Diagrama VTSS Durango 2004-2006     ................................	2-385


CAPITULO TRES: General Motors
Identificación de Sistemas instalados en los vehículos	3-1

SISTEMA 1
	Sistemas Anti-robo CTD y VTD     ...................................	3-2
		Descripción General     ....................................	3-2
	CTD-Content Theft Deterrent. Disuasor de Robo de Contenidos     ....	3-2
		Descripción     ............................................	3-2
		Operación     ..............................................	3-2
		Armado de la Alarma CTD     ................................	3-3
		Desarmado de la Alarma CTD     .............................	3-3
		Componentes Principales     ................................	3-3
		Computadora de la Carrocería (BCM)     .....................	3-3
		Conmutadores de Puertas     ................................	3-4
		Luz LED testigo THEFT o SECURITY     .......................	3-4
		Componentes del Sistema CTD en modelos TrailBlazer     .....	3-4
	RKE - Sistema de Acceso por Control Remoto     .....................
		Descripción     ............................................	3-4
		Re-sincronización de Controles Remotos     .................	3-5
		Programación de Remotos     ................................	3-5
		RKE - Iluminación interior y exterior     ..................	3-7
		Programación de los componentes del Sistema Anti-Robo     ..	3-7
		Diagnóstico de Fallas Sistema RKE     ......................	3-7
		Diagnóstico rápido     .....................................	3-7
		Diagramas del Sistema RKE del Sistema 1    .................	3-8
		Diagnóstico de Fallas Sistema CTD     ......................	3-10
		Diagramas del Sistema CTD y VTD del Sistema 1     ..........	3-25
	VTD-Vehicle Theft Deterrent - Disuasor de Robo del Vehículo
		Descripción     ............................................	3-35
		Operación     ..............................................	3-35
		Componentes     ............................................	3-35
		Chapa-cilindro de ignición con sensor PASLOCK     ..........	3-35
		Conmutador de ignición     .................................	3-36
		Computadora de la Carrocería (BCM)     .....................	3-36
		Computadora del Tren Motor (PCM)     .......................	3-36
		Luz LED testigo THEFT     ..................................	3-36
		Testigo SECURITY (si aplica)     ...........................    3-36
		Sistema Anti-Robo del Radio     ............................	3-37
		Cambio o adición de llaves de ignición     .................	3-37
		Programación de los componentes del sistema Passlock     ...	3-37
		Cambio de la Computadora de la Carrocería (BCM)     ........	3-37
		Diagramas del VTD del Sistema 1     ........................	3-39

SISTEMA 2
	CTD-Content Theft Deterrent. Disuasor de Robo de Contenidos
		Descripción     ............................................	3-41
		Operación     ..............................................	3-41
		Armado de la Alarma CTD     ................................	3-41
		Desarmado de la Alarma CTD     .............................	3-42
		Componentes     ............................................	3-42
		Re-sincronización de Controles Remotos     .................	3-42
		Programación de Remotos     ................................	3-43
	RKE - Sistema de Acceso por Control Remoto
		Descripción     ............................................	3-44
		Diagnóstico de Fallas     ..................................	3-45
	VTD-Vehicle Theft Deterrent. Inmovilizador 
		Descripción     ............................................	3-45
		Operación     ..............................................	3-45
		Componentes     ............................................	3-45
		Chapa-cilindro de ignición con sensor PASSLOCK     .........	3-45
		Conmutador de ignición     .................................	3-46
		Grupo de Instrumentos     ..................................	3-46
		Computadora del Tren Motor (PCM)     .......................	3-46
		Luz LED testigo THEFT     ..................................	3-47
		Cambio de componentes PASSLOCK     .........................	3-47
		Cambio o adición de llaves de ignición     .................	3-47
		Programación de los componentes del sistema Anti-Robo     ..	3-47
		Programación del inmovilizador     .........................	3-47
		Diagnóstico de Fallas     ..................................	3-48
	RKE - Sistema de Acceso por Control Remoto
		Descripción     ............................................	3-56
		Re-sincronización de Controles Remotos     .................	3-56
		Programación de Remotos     ................................	3-56
		Diagramas del CTD del Sistema 2     ........................	3-57

SISTEMA 3
	Sistema UTD-Universal Theft Deterrent y Sistema Passkey II
		Descripción General     ....................................	3-69
		Descripción Sistema UTD     ................................	3-69
		Como Armar y Desarmar la Alarma UTD     ....................	3-69
		Disparo de la alarma     ...................................	3-70
		Componentes     ............................................	3-70
		Luz Testigo LED     ........................................	3-70
		Sensor de impactos     .....................................	3-70
		Computadora de la Carrocería (BCM)     .....................	3-71
		Controles Remotos     ......................................	3-71
		Conmutadores de puertas     ................................	3-71
		Relevadores de Claxon y Luces de estacionamiento     .......	3-71
		Servicio a la Alarma UTD     ...............................	3-72
		Re-sincronización de los Controles Remotos     .............	3-72
		Programación de Remotos     ................................	3-72
		Programación del Receptor     ..............................	3-72
		Cambio de la Computadora de la Carrocería (BCM)     ........	3-73
		Programación de funciones     ..............................	3-73
		Para entrar al Modo de Programación     ....................	3-73
		Programación  de entrada y salida del vehículo iluminadas  .	3-73
		Formas de armar la alarma UTD     ..........................	3-74
		Diagnóstico de Fallas     ..................................	3-74
	PassKey II: Sistema VTD
		Descripción    .............................................	3-79
		Operación     ..............................................	3-79
		Componentes     ............................................	3-79
		Computadora de la Carrocería (BCM)     .....................	3-79
		PCM (Computadora del Tren Motor)     .......................	3-80
		Luz Testigo LED     ........................................	3-80
		Llave de ignición con resistor     .........................	3-80
		Chapa-cilindro de ignición     .............................	3-80
		Relé de la marcha     ......................................	3-80
		Programación de la Computadora de la Carrocería (BCM)     ..	3-81
		Diagnóstico de fallas del VTD     ..........................	3-81
		Diagramas del CTD Sistema 3     ............................	3-85

SISTEMA 4
	VTD - Vehicle Theft Deterrent. Inmovilizador Descripción
		Descripción y Operación     ................................	3-95
		Testigo SECURITY (si aplica)     ...........................	3-95
	RKE - Sistema de Acceso por Control Remoto
		Descripción     ............................................	3-95
		Re-sincronización de Controles Remotos     .................	3-96
		Programación de Remotos     ................................	3-96
		Diagnóstico de Fallas Sistema RKE     ......................	3-100
	CTD - Alarma Activa Anti-robo
		Descripción     ............................................	3-100
		Operación     ..............................................	3-100
		Componentes     ............................................	3-101
		Diagnóstico de Fallas Sistema CTD     ......................	3-102
		Diagramas CTD y VTD del Sistema 4     ......................	3-103
	PassKey III: Sistema VTD
		Descripción     ............................................	3-112
		Componentes del Sistema PASS KEY III     ...................	3-112
		Llave maestra     ..........................................	3-113
		Llave para Valet     .......................................	3-113
		Chapa-Cilindro de Ignición     .............................	3-113
		Luz Testigo SECURITY     ...................................	3-113
		Programación de componentes del VTD     ....................	3-114
		Adición de llaves de ignición     ..........................	3-115
		Diagnóstico de Fallas Sistema VTD     ......................	3-116
		Diagrama del CTD y VTD del Sistema 4     ...................	3-125
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Correo electronico TeodomiroAlamilla@yahoo.com.mx