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Conozca la tecnología OBD-II implantada en la más grande serie de vehículos y motores vendidos en México. Los modelos cubiertos abarcan desde el más básico hasta el más sofisticado. Se incluye:

     Toda la tecnología OBD-I y con énfasis en OBD-II

     Datos de Afinación

       - De Comprobación
       - Rutas de Bandas Impulsoras tipo Serpertin
       - Procesos de Diagnóstico del Sistema Gestor del Motor

    Diagramas del Sistema Electrónico

    Cartas de Diagnóstico

 


 
 
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INDICE
PAG. ASPECTOS GENERALES GENERAL MOTORS Introducción ............................................... I Abreviaturas y Glosario de términos usados en este libro ... II Reprogramación del PCM/VCM ................................. IV Identificación de Vehículos ................................... 1-1 Datos de Afinación ............................................ 1-3 Bujías, Calibración, Presión de Combust., Cables del Secundario 1-3 Ordenes de Encendido ....................................... 1-4 Resistencia de Cables de Bujía, Resistencia de Bobinas de Ign. . 1-6 Resistencia de los Inyectores .............................. 1-7 Regulador de Voltaje, generador/Sistema de carga ........... 1-8 Batería .................................................... 1-9 Capacidades de Fluidos y Especificaciones del Sistema de Enfriamiento ............................................ 1-10 Rutas de bandas impulsoras .................................... 1-12 Terminal de Diagnóstico ....................................... 2-1 Comunicaciones Seriales ....................................... 2-1 OBD-I ......................................................... 2-2 Descripción ................................................ 2-2 Particularidades ........................................... 2-2 Códigos de Falla ........................................... 2-3 OBD-II ........................................................ 2-5 Descripción ................................................ 2-5 Particularidades ........................................... 2-6 Diagnóstico ejecutivo ...................................... 2-6 Recorrido (trip) ........................................... 2-7 Monitores OBD-II ........................................... 2-7 Estado (readiness) ......................................... 2-9 Luz MIL .................................................... 2-9 Pruebas activas y pruebas pasivas .......................... 2-10 Terminal de diagnóstico (DLC) .............................. 2-10 Freeze frame (cuadro congelado) ............................ 2-11 Failure records (registros de la falla) .................... 2-11 Códigos de falla OBD-II ................................... 2-11 Descripción ............................................. 2-11 Borrado de DTCs del VCM ................................ 2-12 Listado de DTCs ........................................ 2-12 Códigos Actuales ....................................... 2-12 Códigos Históricos ..................................... 2-12 Cartas de Diagnóstico que no presentan Códigos de Falla . 2-19 Descripción de componentes OBD-II ............................ 2-20 Módulo Electrónico de Control del Motor (computadora de a bordo) 2-20 Sensor de Posición del Cigüeñal (CKP) ..................... 2-20 Sensor de Posición del Eje de Levas (CMP) ................. 2-20 Sensor de oxígeno (HO2S) ................................... 2-22 Sistema de control de Emisiones Evaporativas (EVAP) mejorado . 2-24 Cánister de carbón Activado ............................... 2-24 Interruptor de Monitoreo ................................... 2-24 Sensor de Presión del Tanque de Combustible ................ 2-25 Válvula-solenoide de purga del cánister .................... 2-25 Válvula-solenoide de Ventilación del cánister ............. 2-25 Puerto de Diagnóstico EVAP ................................ 2-25 Catalizador de tres vías (TWC) ............................ 2-26 Cuerpo de Aceleración ..................................... 2-27 Módulo TAC y motor TAC .................................... 2-27 Válvula IAC ............................................... 2-27 Cuerpo de Inyectores Vortec ............................... 2-28 Inyectores ................................................. 2-28 Riel de Inyectores ......................................... 2-29 Bomba de Combustible ....................................... 2-29 Relé de la Bomba de Combustible ............................ 2-29 Regulador de Presión ....................................... 2-29 Líneas de Combustible ...................................... 2-30 Sensor de Presión Absoluta del Múltiple (MAP) .............. 2-30 Sensor de Caudal de Aire (MAF) ............................. 2-30 Sensor de Temperatura del Aire en Admisión (IAT) ........... 2-31 Sensor de Temperatura del Refrigerante (ECT) ............... 2-31 Sensor de Cascabeleo (KS) .................................. 2-31 Módulo KS .................................................. 2-31 Sensor de Velocidad del Vehículo (VSS) ..................... 2-32 Switch de Posición Park-Neutral (PNP) ...................... 2-32 Sensor de Velocidad de la Flecha de Salida de la Transmisión/Transeje (OSS) ................................ 2-32 Sensor de Posición del Estrangulador (TP) .................. 2-33 Sensor de Posición del Acelerador (APP) .................... 2-34 Sensor de Rango de la Transmisión (TR) ..................... 2-34 Sensor de Temperatura del Aceite del Motor (EOT) ........... 2-34 Sensor de Temparatura del Fluido de la Transmisión (TFT) ... 2-35 Sensor de Presión del Aire Acondicionado (ACPS) ............ 2-35 Señal del Aire Acondicionado pedido ........................ 2-35 Switch de Nivel de Aceite del motor ........................ 2-35 Switch de Nivel del Refrigerante ........................... 2-36 Terminal F de campo del generador .......................... 2-36 Terminal L del generador ................................... 2-36 Válvula-solenoide de vacío para el control de flujo EGR .... 2-36 Interseguro de cambios de la Transmisión (BTSI) ............ 2-36 Solenoides de cambio de la Transmisión Automática .......... 2-37 Sistema de Ignición Bobina en Bujía (CNP) .................. 2-37 Localización de Componentes .................................. 3-1 Diagnóstico de Fallas OBD-II .................................. 4-1 (todas las fallas y síntomas deben comenzar a diagnosticarse aquí) Cartas de Diagnóstico sin DTC ................................. 4-339 Indice de Diagramas Generales ................................. 5-1/5-3 Chevy Pop, Swing, Monza ....................................... 6-1
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Correo electronico TeodomiroAlamilla@yahoo.com.mx